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Segway propose, avec le Drift W1, une évolution inattendue des solutions de mobilité urbaine : les rollers électriques

Segway Drift W1 news Onmagfr

Dans les rues de la capitale et de toutes les villes, on croise de plus en plus de vélos électriques, trottinettes, éventuellement skateboards et monoroues... Le secteur de la mobilité urbaine est sans conteste en plein essor. Lors de l’IFA, nous n’étions donc pas surpris de croiser de nombreuses nouveautés en la matière, trottinettes ou skateboards électriques en tête. Mais la plus surprenante et inattendue, nous l’avons rencontrée au hasard de nos pérégrinations sur le stand de Segway. 

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Sur son stand à l’IFA, Segway présentait d’étonnants rollers électriques, ne manquant pas d’intriguer et d’attirer en masse petits et grands, ravis de s’essayer à l’exercice. Segway n'est pas débutant en matière d'engins électriques dédiés à la mobilité urbaine, puisque le constructeur a lancé ses premires gyropodes au début des années 2000. 

Nous avons donc assisté durant de longues minutes aux essais proposés au public, essais qui se déroulaient sous l’œil attentif du staff de Segway, avec casque obligatoire. Et nous n’avons pas su trancher entre trouver ces patins semblaient un peu plus «dociles» en apparence que les monoroues et autres hoverboards ou trouver qu'ils avaient l'air plus difficiles à maîtriser. En tous les cas, ils nous ont suffisamment interpellé pour que nous cédions à la tentation de vous les présenter.
Le système est le même que pour l’hoverboard ou le gyropode : pour avancer et accélérer, il faut porter le poids du corps vers l’avant et inversement, vers l’arrière pour ralentir ou s’arrêter. Chacun des patins est recouvert d’un caoutchouc anti-dérapant.

Segway drift W1 1

Nommés Drift W1, ces rollers électriques peuvent rouler à une vitesse atteignant 12 km/h. Leur batterie assure un fonctionnement annoncé d’au moins 45 min. Lancés à 399 €, ils sont disponibles en pré-commande pour une livraison prévue en octobre prochain.

Voici la vidéo de présentation officielle des Drift W1 - et vous vous faites peut-être la même remarque que nous : "oui, sur la vidéo, cela a l'air simple"...

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