Engwe MapFour N1 : vélos électriques urbains, connectés et ultra légers grâce à la fibre de carbone
Engwe a récemment dévoilé le MapFour N1, un vélo électrique dédié avant tout aux déplacements urbains. Il a pour avantages d'être léger, puissant et connecté. En effet, son cadre est en fibre de carbone. La gamme MapFour N1 comprend trois modèles, avec moteurs et cadres différents, afin de plaire à tout le monde.
Un design toujours plus moderne
Le MapFour N1 est doté d’un cadre monocoque en fibre de carbone pesant seulement 1,28 kg. Sur son site, Engwe indique que cela correspond au poids de deux tablettes iPad Air. Le carbone offre une résistance onze fois supérieure à celle de l’aluminium pour une meilleure durabilité. Le vélo est disponible en deux versions : le N1 Air, avec un moteur de 250 W intégré au moyeu arrière, et le N1 Pro, équipé d’un moteur central Ananda dans le pédalier de 250 W. Entre le N1 Air et le N1 Pro, le couple passe du simple au double.
LA SUITE APRÈS LA PUB
|
Le N1 Air sera disponible dans deux versions qui se différencient par leur cadre : droit pour le N1 Air, ouvert pour le N1 Air ST. Avec ce cadre différent, le N1 Air ST prend 800 g sur la balance. Les trois MapFour N1 sont équipés d'une batterie amovible Samsung de 10 Ah (360 Wh). Elle offre une autonomie pouvant atteindre 100 km sur une seule charge. Elle se recharge rapidement, en 1 h 30 pour le modèle Pro, mais il lui faut entre 5 et 8 h avec le modèle Air.
Technologie et légèreté
Les vélos MapFour N1 intègrent un tableau de bord intelligent dans leur cadre, au niveau du guidon. Il affiche les informations essentielles telles que la vitesse, la distance parcourue et l’état de la batterie. À cela s'ajoute l'affichage des directions à suivre lorsque le vélo est connecté via son application mobile. De plus, le MapFour N1 est équipé d’un système antivol intelligent qui détecte si le vélo est manipulé et qui le suit via un GPS intégré. L'application envoie ainsi des alertes en cas d’anomalie.
Au niveau du confort, l’assistance électrique s’ajuste en fonction de la force de pédalage grâce à un capteur de couple pour une conduite naturelle. Un système d’éclairage est également intégré pour des parcours nocturnes en sécurité. Quant aux freins, ils sont à disques et hydrauliques. Avec un poids total de 15,6 kg pour le modèle Air et de 19 kg pour le modèle Pro, le MapFour N1 est l’un des vélos électriques les plus légers de sa catégorie. Même en l'absence de suspensions, Engwe précise que la robustesse du cadre en fibre de carbone assure une absorption efficace des vibrations, y compris sur des routes irrégulières.
LA SUITE APRÈS LA PUB
|
À qui se destinent les vélos Engwe MapFour N1 ?
Les Engwe MapFour N1 arrivent en concurrence frontale avec des vélos déjà bien établis sur le marché. En termes de puissance et de batterie, ils sont à peu près équivalents. Ce sont par ailleurs souvent les mêmes moteurs que l'on retrouve chez plusieurs marques de vélos. Mais les MapFour se distinguent par leur poids inférieur grâce à leur cadre en carbone, un point important qui peut faire toute la différence. Le tableau de bord et l'application mobile participent à la modernité de ces vélos. Quant au design, il n'a rien à envier aux références de la catégorie. On a vu lors de notre test du vélo Engwe P275 ST que les productions de la marque étaient déjà tout à fait recommandables.
Pour l'instant, ces nouveaux vélos Engwe MapFour N1 sont en précommande avec un tarif annoncé à moins de 3000 €, mais pas encore définitif.
Spécifications Engwe MapFour N1
- Cadre : fibre de carbone monocoque
- Moteur : 250 W intégré 40 Nm au moyeu arrière (N1 Air), 250 W moteur central Ananda avec 80 Nm de couple (N1 Pro)
- Batterie : Samsung 10 Ah amovible
- Autonomie : Jusqu’à 100 km
- Temps de charge : 1,5 heure (N1 Pro), 5-8 heures (N1 Air)
- Système antivol : suivi GPS, alertes d’anomalie, notifications SOS
- Affichage : tableau de bord intelligent & application mobile
- Éclairage : système d’éclairage intelligent
- Poids : 15,6 kg (N1 Air), 19 kg (N1 Pro)
- Prix : moins de 3000 €