Storm : un (vrai) skateboard, électrique et pas (trop) cher, en campagne Indiegogo
Faisant rêver au Hoverboard, les trotinettes et gyropodes ouvrent de nouveaux modes de transport urbain électrique. Mais leurs prix les gardent néanmoins éloignés de l'esprit initial, simple et économique, du skate. Le Storm a voulu se rapprocher de cet esprit, en proposant un modèle plus abordables qui serait doté des avantages d'un moteur.
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D'ailleurs, le Storm ne cache pas sa nostalgie de l'époque où le skateboard était synonyme de jeunesse et de liberté, puisque son look ne reprend pas la planche arrondie et les petites roues des 90's mais plutôt une forme alongée, façon long board, avec de larges roues comme les premiers modèles des années 1970. Avec un simple moteur activé par un bouton on/off et alimenté par une batterie lithium-ion, le Storm permet d'atteindre 18 km/h et de parcourir plus de 15 km, avec un poids qui permet encore de le porter sous le bras. Pour le lancer, pas d'inclinaison en avant ou de coups de pieds pour prendre de l'élan, mais une télécommande, ce qui permettrait de garder ses réflexes initiaux quand on est déjà skater, tout en bénéficiant d'une puissance de 400 W pour se lancer. Une chose interpelle cependant : l'utilisation en mode street. En effet, un test en condition réelle permettrait de montrer ce que le Storm peut encaisser en terme de tricks. En attendant, son créateur dit l'emmener au skate park et l'appareil semble assez solide. Ce véhicule urbain devrait être mis sur le marché aux alentours de 500 $, si la campagne Indiegogo se passe bien. Pour les premiers servis, elle propose dès à présent des préventes à partir de 300 $.
Caractéristiques techniques du Storm
- Vitesse max. : 18 km/h
- Poids : 5,4 kg
- Moteur : 24 V/400 W
- Planche en bois lamellé
- Batterie : 90 min. de charge pour 16 km d'autonomie
- Poids max. du skater : 120 kg
- Prix officiel : 500 $